पीएम गति शक्ति

भारतीय अवसंरचना लंबे समय तक समन्वय की कमी से धीमी रही — एक एजेंसी की सड़क महीनों बाद दूसरे की पाइपलाइन से खोदी जाती। अक्टूबर 2021 में शुरू हुई पीएम गति शक्ति एक राष्ट्रीय मास्टर प्लान है जो सड़क, रेल, बंदरगाह, हवाई अड्डे, दूरसंचार और बिजली को एकल GIS-आधारित डिजिटल मंच पर रखती है, ताकि मंत्रालय साथ योजना बनाएँ। इसके बाद 2022 में भारत की लगातार ऊँची लॉजिस्टिक्स लागत घटाने के लिए राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति आई।

गति शक्ति पोर्टल अब 58 मंत्रालयों व विभागों की लगभग 1,800 डेटा परतें और सभी 36 राज्यों/केंद्रशासित प्रदेशों को एकीकृत करता है (अगस्त 2026), जिससे योजनाकार परियोजना स्वीकृत करने से पहले भूभाग, मौजूदा संपत्ति और मंज़ूरियाँ एक मानचित्र पर देख सकते हैं। विश्व बैंक लॉजिस्टिक्स प्रदर्शन सूचकांक पर भारत की रैंक 2014 के 54वें से 2023 में 38वें पर पहुँची, और लॉजिस्टिक्स व अवसंरचना प्रतिभा बनाने के लिए एक समर्पित गति शक्ति विश्वविद्यालय स्थापित हुआ।

PM गति शक्ति एक डिजिटल मास्टर प्लान है — एक एकल GIS मानचित्र जो हर मंत्रालय की अवसंरचना (सड़क, रेल, बंदरगाह, बिजली, टेलीकॉम, गैस) को एक मंच पर परत करता है। परियोजना योजना से पहले, एजेंसियाँ देख सकती हैं कि पहले से क्या मौजूद है और समन्वय कर सकती हैं, ताकि नया राजमार्ग, रेल लाइन व बिजली लाइन साथ बिछें, न कि एक दूसरे को खोदे। यह भारत को अलग-थलग निर्माण से एकीकृत योजना की ओर ले जाता है।

असली परीक्षा योजना मानचित्र को माल की तेज़, सस्ती आवाजाही में बदलना है — हर राज्य व विभाग को मंच का वास्तव में उपयोग कराना, और भारत की लॉजिस्टिक्स लागत — DPIIT के लिए NCAER अध्ययन में 2023-24 हेतु GDP का 7.97% आँकी गई — को और घटाना। राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति के साथ, लक्ष्य निर्बाध बहु-मॉडल माल-ढुलाई है जो निर्यात प्रतिस्पर्धात्मकता बढ़ाए।

2021 शुरुआत; लगभग 1,800 डेटा परतें; 58 मंत्रालय व विभाग; लगभग ₹18.66 लाख करोड़ की 396 परियोजनाओं का मूल्यांकन (अगस्त 2026)। राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स नीति 2022। LPI रैंक 54वाँ (2014) → 38वाँ (2023)। लॉजिस्टिक्स लागत GDP का 7.97% (2023-24)। स्रोत: वाणिज्य एवं उद्योग मंत्रालय, DPIIT, PIB, विश्व बैंक।