एक नेटवर्क जो लगभग दोगुना हुआ
2014 में भारत का राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क लगभग 91,000 किमी था। 2025 तक यह 146,000 किमी से अधिक हो गया — और निर्माण गति लगभग 12 किमी/दिन से बढ़कर लगभग 34 हो गई।
मोड़ था भारतमाला परियोजना, जो अक्टूबर 2017 में शुरू हुई। इसके ₹5.35 लाख करोड़ के पहले चरण ने 34,800 किमी आर्थिक गलियारों की योजना बनाई, और 2025 के मध्य तक 20,770 किमी से अधिक पूरा हो चुका था।
वे गलियारे जिन्होंने यात्रा बदली
- दिल्ली–मुंबई एक्सप्रेसवे — लंबी दूरी की माल ढुलाई का समय लगभग आधा
- समृद्धि महामार्ग (नागपुर–मुंबई) — लगभग 16 घंटे से 8
- बेंगलुरु–मैसूरु एक्सप्रेसवे — 3.5 घंटे से लगभग 90 मिनट
- दिल्ली–मेरठ एक्सप्रेसवे — 2.5 घंटे से लगभग 45 मिनट
ग्रामीण सड़कें भी
प्रधानमंत्री ग्राम सड़क योजना ने लगभग 7.87 लाख किमी हर-मौसम गाँव सड़कें बनाई हैं — स्वीकृत लक्ष्य का लगभग 95%।
ईमानदार तस्वीर
निर्माण बिना बाधा के नहीं रहा। भूमि अधिग्रहण में देरी, पर्यावरणीय मंज़ूरियाँ और बढ़ती लागत ने भारतमाला के पहले चरण को इसकी मूल 2022 समय-सीमा से खिसकाकर 2027-28 की ओर धकेला। स्रोत: MoRTH, NHAI, NRIDA, PIB।